En el marco de la guerra del pacífico, un 18 de mayo de 1895, Bolivia y Chile suscribieron tres tratados. Tratado de Paz y Amistad, Tratado de Transferencia de Territorio y Tratado de Comercio. Los tres instrumentos fueron ratificados por ambos Congresos y las ratificaciones debidamente canjeadas.
Por el primero, Chile continuaría ejerciendo el dominio absoluto y perpetuo del territorio objeto del Pacto de Tregua de 1884. Por el segundo instrumento, Chile se comprometió a transferir a Bolivia Tacna y Arica en las mismas condiciones que los adquiriere, o en su defecto, la Caleta Vítor hasta la Quebrada de Camarones, si no pudiese transferir aquellos territorios. Ninguna de esas transferencias comprometidas por Chile fue honrada.
El grupo de música folklórica los K’achas, fue fundado por los hermanos gemelos Mirko y Yerko Fuentes Rueda, el 18 de mayo de 1999. Leer más →
Se lo realizó mediante Decreto Supremo emitido por el Gobierno Movimientista de 1952. El día del Fabril es una muestra de reconocimiento a su aporte al sector que ocupó un sector importante y significativo en las luchas populares anti-oligárquicas, Leer más →
En el marco de los acontecimientos previos a la revolución de 1952. Los obreros de las fábricas, sin respuesta a sus demandas y sin líderes, ya que la mayoría habían caído presos del gobierno, confinados o desterrados. Leer más →
Ocurrió el 17 de mayo de 2005. El presidente del Congreso Boliviano procedió a promulgar la nueva Ley de Hidrocarburos reflejo de mandato del referéndum del 18 de julio de 2004. Leer más →
Bajo el influjo de su mentor, Rolando Aguilera Pareja, la “Academia Tahuichi” fue fundada el 1 de mayo del año 1980. La consigna de trabajo y organización, Leer más →
El primero de mayo de 1976, logró reunirse el XVI Congreso de Trabajadores Mineros de Bolivia –uno de los más importantes de la historia de ese sector–, fue realizado en la Mina Corocoro. Leer más →
En el marco de la construcción de las redes ferrovías en nuestro país. Una vez concluido el ramal Pulacayo – Huanchaca, Arce invirtió en la construcción de una prolongación hasta la ciudad de Oruro que quedó concluida el 15 de mayo de 1892, con la inauguración de las locomotoras “Arce”, “Oruro” y “Cochabamba”.
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